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西鄉(xiāng)鋼絲同步皮帶-選擇同步皮帶認準凱奧-鋼絲同步皮帶生產(chǎn) ：

國外同步帶行業(yè)標準（現(xiàn)行）標準代碼英文名稱中文名稱XP R15-505-2-1995Belt drives. V-belts. V-ribbed belts or synchronous belts for the automotive industry.皮帶傳動裝置--V型帶--汽車制造用V型有助帶或同步帶--第2部分:斷裂時抗張強度的測定ISO

9563-1990Belt drives -- Electrical conductivity of antistatic endless synchronous belts -- Characteristics and test method帶傳動 抗靜電同步帶的電導(dǎo)率特ISO 9011-1997Synchronous belt drives -- Automotive pulleys同步帶傳動.汽車用帶輪ISO 9010-1997Synchronous belt drives -- Automotive belts同步帶傳動 汽車用帶ISO 5296-2-1989Synchronous belt drives -- Belts -- Part 2: Pitch codes MXL and XXL -- Metric dimensi同步帶傳動 帶 第2部分:節(jié)距代號節(jié)距代號MXL和XXL 米制尺寸

特殊齒型的同步帶又分為：輕型T2.5、輕型T5、重型T10重型T20，現(xiàn)市場上又有AT5，AT10，AT20的，很多工程師又會問這幾款跟非AT的區(qū)別呀，AT型的齒型跟T型的差別底部為圓弧齒，而T型為全梯型齒，相對AT的傳動會更精密一點，傳動間隙小，當(dāng)然噪音也會小些。

全圓弧齒同步帶：HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M HTD20M，圓弧齒同步帶傳動動精度高，噪音小。

同步帶的材質(zhì)和型號比較多樣性，可能剛接觸不久的小伙伴對這些繁瑣的同步帶材質(zhì)和同步帶型號就有點容易混淆，所以，我們廣州擎川整理出同步帶產(chǎn)品的一些型號和材質(zhì)來給大家參考，讓大家能快速了解到同步產(chǎn)品的材質(zhì)和型號。

我們主要來介紹橡膠同步帶和聚氨酯（PU）同步帶

一、橡膠同步帶

1、梯型齒橡膠同步帶規(guī)格型號

MXL XL L H XH XXH T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10AT20

梯形齒同步帶參數(shù)含義

（1）傳動準確，工作時無滑動，具有恒定的傳動比；?。?）傳動平穩(wěn)，具有緩沖、減振能力，噪聲低；　

市面上直徑較大的同步輪好像不太好買，也可能是因為直徑大了慣性大，影響性能吧。

我設(shè)計了一個用同步帶驅(qū)動的Y軸，如下圖所示：

由于沒有用絲杠，所以要步進電機單步達到0.01mm步距，就要很大的減速比，可能要采用多級減速的方法。現(xiàn)在設(shè)想了一種自制同步帶輪的方案以減少失敗的概率。

使用與同步帶同樣寬度的有機玻璃板，按照同步帶的齒距、齒型，畫好CAD圖紙，然后使用雕刻機，雕出同步帶盤；用1mm的有機板或者雙色板，按同步輪的尺寸加大后做成兩個圓盤，固定于自制的大同步帶輪兩端，這樣就可以保證同步帶不會滑出帶輪。為了減小同步輪的轉(zhuǎn)動慣量，在同步輪無用的位置上雕出鏤空。

可能用于加工同步輪的細的直立銑刀可能不太好找，同步輪的機械尺寸中有小于1mm的轉(zhuǎn)角。